德國(guó)buehler WW6型油混水報(bào)警器工作原理
德國(guó)buehler WW6型油混水報(bào)警器水或冷凝水進(jìn)入液壓或潤(rùn)滑系統(tǒng)會(huì)改變油的性質(zhì)并加劇軸承和其他部件上的磨損。因此，必須從具有良好破乳能力的油中快速除去分離的游離水。為了檢測(cè)這些應(yīng)用中的游離水，物理分離層測(cè)量是一個(gè)可靠的方法并構(gòu)成了我們的油混水報(bào)警器的基礎(chǔ)?？蛇x的安裝套件便于安裝和組裝。
德國(guó)buehler WW6型油混水報(bào)警器工作原理如下：
油水分層檢測(cè)機(jī)制?
利用油水密度差，內(nèi)置?耐腐蝕PP浮子?（密度介于油與水之間）隨液位升降。當(dāng)油箱積水達(dá)?90ml?（約浮子上升觸發(fā)點(diǎn)）時(shí)，浮子觸碰簧片觸點(diǎn)，輸出開關(guān)信號(hào)?12。
?抗干擾強(qiáng)化設(shè)計(jì)?
?耐化學(xué)腐蝕?：浮子與外殼（鋁/PC材質(zhì)）耐受油液中添加劑及雜質(zhì)，適應(yīng)液壓油、潤(rùn)滑油等多種介質(zhì)?12。
?寬粘度適應(yīng)?：支持介質(zhì)粘度高達(dá)?1200 mm2/s?，確保重油環(huán)境可靠觸發(fā)?2。
?多重安裝兼容性?
支持?油箱內(nèi)置?或?外置通信管連接?（需安裝套件），外置式可在10分鐘內(nèi)檢測(cè)分層水位變化?
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