美國(guó)PARKER C0P2500-60氣動(dòng)推力缸三大優(yōu)勢(shì)
美國(guó)PARKER C0P2500-60氣動(dòng)推力缸是種相對(duì)于尺寸來講的大推力直線執(zhí)行器。包括單作用和雙作用8種不同的版本,提供從1600到 25000N不同的推力(壓力為6bar時(shí))。適用于夾緊、鉚接、沖壓的應(yīng)用場(chǎng)合。行程可達(dá)100mm。
美國(guó)PARKER C0P2500-60氣動(dòng)推力缸三大優(yōu)勢(shì)如下:
高效能氣動(dòng)系統(tǒng)?
采用派克的氣動(dòng)控制技術(shù),通過智能閥島集成,減少管路損耗,提升能量利用率。優(yōu)化的活塞密封設(shè)計(jì)降低摩擦阻力,延長(zhǎng)使用壽命。
?智能互聯(lián)接口?
支持與主流PLC系統(tǒng)無縫對(duì)接,配備實(shí)時(shí)反饋傳感器,便于集成到工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與預(yù)測(cè)性維護(hù)。
?維護(hù)友好設(shè)計(jì)?
模塊化結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化拆裝流程,關(guān)鍵部件如密封件可快速更換。低維護(hù)需求降低停機(jī)時(shí)間,符合現(xiàn)代工業(yè)對(duì)設(shè)備可用性的嚴(yán)苛要求。
美國(guó)PARKER C0P2500-60氣動(dòng)推力缸應(yīng)用場(chǎng)景:賦能制造:
?汽車工業(yè)?:用于車身焊接夾具的夾緊與定位,確保焊接精度與一致性。
?航空航天?:在飛機(jī)部件裝配中提供可控推力,避免精密零件損傷。
?重型機(jī)械?:作為液壓系統(tǒng)的替代方案,在礦山設(shè)備中驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),減少能耗與泄漏風(fēng)險(xiǎn)。
?自動(dòng)化產(chǎn)線?:集成于機(jī)器人末端執(zhí)行器,實(shí)現(xiàn)高頻率的物料搬運(yùn)與裝配操作。
美國(guó)PARKER C0P2500-60氣動(dòng)推力缸技術(shù)規(guī)格:
汽缸類型:不帶導(dǎo)向
汽缸動(dòng)作:雙作用
汽缸動(dòng)作:Double Acting
孔徑:250mm mm, 60mm mm
大沖程長(zhǎng)度:60 mm, 3.9 inch
延伸沖程力:25000 N, -
縮回沖程力:25000 N, -
汽缸類型:25000 N / Stroke 60
緩沖類型:-
端口尺寸:G1/2
桿端螺紋類型:外螺紋
大運(yùn)行壓力:8 bar, 116 psi
工作溫度:-20 到 +70 °C, -4 到 +158 °F
安裝方案:直接 | 活塞桿, Piston Rod
符合規(guī)格:-
活塞桿材料:鋼
閥體材料:鍍鋅鋼l
端蓋材料:鍍鋅鋼l
主體類型:圓形
包括耐腐蝕性:不
可修理:是的
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